Походы и приключения от Команды-46

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
К-46 > Учебники > Сверхлёгкая авиация > ОСНОВЫ ПРОЧНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ДЕЛЬТАЛЕТА.

ОСНОВЫ ПРОЧНОСТИ КОНСТРУКЦИИ ДЕЛЬТАЛЕТА.

     Для правильной, грамотной эксплуатации дельталета, в том числе лет­ной, необходимо знать конструкцию его основные элементов и иметь по­нятие о мероприятиях, обеспечивающих их прочность. Конструкция дельталета и его аэродинамическая компоновка во многом зависит от назна­чения дельталета (спортивный, прикладной, экспериментальный и т.д.), а прочность - от соблюдения общих технических требований и ограниче­ний и правильного выбора материалов. Дельтапланы промышленного произ­водства должны удовлетворять « Нормам летной годности мотодельтапланов" (НЛГ-МД), любительские конструкции должны отвечать "Общим техническ­им требованиям" (ОТТ), а также "Временным техническим требованиям к моторным дельтапланам" (ВТТ МД-87). Сами эти документы и их строгое выполнение направлено на обеспечение безопасности полетов.

 

 Общие положения и требования к конструкции и прочности.

1. Аэродинамические требования.

Они заключаются в выборе форм и взаимного расположения элементов конструкции, позволяющим получить требуемые летно-технические харак­теристики с минимальными затратами мощности силовой установки. Соблюдение аэродинамических требований должно сопровождаться строгим выполнением требований по устойчивости и управляемости дельталета. Основные факторы, обеспечивающие выполнение аэродинамических требо­вании, рассмотрены в разделах, посвященных аэродинамике и динамике полета дельталета.

 

2. Прочность и жесткость (упругость).

      Прочность - это способность конструкции воспринимать эксплуатацион­ное нагрузки без разрушения и остаточных деформаций элементов.

     Жесткость (упругость) - способность конструкции сопротивляться упругим деформациям, возникающим под действием эксплуатационных наг­рузок.

     Требования по прочности и жесткости должны безусловно выполняться, поскольку они являются одними из основных факторов, влияющих на без­опасность полетов с точки зрения конструкции аппарата.

 

3. Минимальная масса элементов конструкции.

В авиастроении это требование является главным наряду с требованиями прочности. Для обеспечения этого требования в конструкции дельталетов используются легкие сплавы и материалы с высокими физико-механическими свойствами. К ним, в первую очередь, можно отнести алюминиевые сплавы, нержавеющие стали, титан, композиционные матери­алы.

 

4. Надежность.

      Это свойство летательного аппарата сохранять в установленный пери­од времени (ресурс) заданные летно-технические и эксплуатационные характеристики и свойства. Выполнение требований надежности обеспе­чивает отсутствие отказов элементов летательного аппарата в процессе эксплуатации. Отказы авиационной техники могут произойти в процессе эксплуатации по причине естественного износа элемента, некачественно­го изготовления деталей при производстве, некачественной оборки или разрушения элементов крепления, потери герметичности и др. факторов. Надежность характеризуется целым комплексом требований, обеспечивающих безотказность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость и др. Так, под безотказностью понимают свойство летательного аппарата непрерывно сохранить работоспособное состояние в течение установлен­ного времени или наработки.

 

5. Живучесть.

     Это способность летательного аппарата выполнять свои функции при возникновении отказов и повреждений. Живучесть обеспечивается увели­чением запасов прочности элементов, резервированием и дублированием.

Выполнение, указанных выше требований, обеспечивает безопасность полетов. Часто одни требования дополняют другие, например, прочность и жесткость сочетаются с требованиями надежности и живучести. Но ряд требований носят противоречивый характер: так аэродинамические тре­бования затрудняют выполнение требований по прочности, и почти все противоречат требованиям по обеспечению минимальной массы конструкции.

Обновлено 30.09.2010 10:52  

Голосования

В какой поход вы бы предпочли пойти?
 

Заходите на форум, там актуальная информация о текущих проектах


Авторизация

Реклама

Облако тегов

байдарки вода выживание горы Дон забавное история Карелия Карпаты катамаран команда 46 Крым лошади лыжи море паруса пещерные города походная кухня скалолазание троя турция фото яхта

+ All tags